Tesla Fazit nach 30000km:
Durchschnittsverbrauch: 25,76 kWh / km
Eergiekosten pro km: 17,16 ct
CO2-Ausstoss laut Spritmonitor: 123 g / km
Wenn es ein paar Grad wärmer wird, mache ich mal den bordeigenen SOH-Test, um die Degradation der Batterie zu beurteilen. Von der geladenen Energiemenge her - gestern z.B. rund 37 kWh von 0,5% auf 50% - sieht es eigentlich danach aus, als sei noch keine signifikante Degradation zu erkennen.
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