Nahezu unbenutzbar ist der Tachomagnet, der viel zu schwach ist. Hier kann man aber einen passenden Neodymmagnet einsetzen, denn der Billigmagnet ist nur schwach eingeklebt und kann herausgehebelt werden.
Die knapp über 4000km habe ich mit dem Bikemate mit einem Batteriewechsel absolviert, wobei ich die erste Batterie vermutlich noch ein Zeit lang hätte weiter fahren können. Beide Tachos ermöglichen nach einem Batteriewechsel die Eingabe des bisherigen Kilometerstands.
Alles in Allem halt ich den Bikemate für den besseren Tacho. Den Sigma sollte man sich kaufen, wenn man einen einfachen Tacho haben möchte und den höheren Preis akzeptabel findet. Der Bikemate zeigt mehr Daten an und kostet nur die Hälfte. Er ist vermutlich genauso haltbar, auch wenn er etwas minderwertiger aussieht.
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